- Информация о материале
30 сентября 1969 года на основании письма ВЦСПС и постановления президиума ЦК профсоюза работников машиностроения в Мордовской АССР был создан Мордовский областной комитет профсоюза рабочих машиностроения, первым председателем которого стал Ерофеев Вячеслав Григорьевич. С декабря 1976 года областной комитет профсоюза возглавил Таланов Михаил Григорьевич.
В феврале 1977 года из-за реорганизации Центрального комитета профсоюза в Мордовии остается Мордовский областной комитет профсоюза рабочих автомобильного, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения. В октябре 1986 года в связи с уходом Таланова М.Г. на заслуженный отдых, областной комитет профсоюза возглавил Горбачев Александр Иванович.
В 1988 году происходит ликвидация Мордовского областного комитета профсоюза, первичные профсоюзные организации входят в Мордовский областной совет профсоюзов.
В январе 1990 года создается Мордовский отраслевой совет председателей профкомов предприятий и организаций автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения с правом юридического лица, а в апреле 1995 года на учредительной конференции образуется Мордовский республиканский комитет профсоюза работников машиностроения. В ноябре 1997 года его возглавил Третьяков Александр Алексеевич.
В апреле 1998 года республиканский комитет профсоюза был переименован в Мордовскую республиканскую организацию профсоюза работников машиностроения. С июня 2007 года ее возглавляет председатель Кузьмин Александр Александрович.
В настоящее время МРО профсоюза входит в состав Профсоюза работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения Российской Федерации.
В состав Мордовской республиканской организации профсоюза работников машиностроения входят 10 первичных профсоюзных организаций:
- промышленных предприятий – 8, педагогических – 1, студенческих – 1.
Среди крупных первичных профсоюзных организаций:
- ОАО «Саранский завод автосамосвалов» - председатель Кузнецов В.В.,
- ОАО «Станкостроитель» - председатель Логинов А.А.,
- ОАО «Саранский приборостроительный завод» - председатель Лебедева Л.В.,
- ОАО «Сарэкс» - председатель Могин Н.П.,
- ООО «ВКМ-Сталь» - председатель Тепаев В.Я.,
- ООО «Автозапчасть» - председатель Паленина С.Ф.,
- ОАО «Саранск-Лада» - председатель Коргулев В.Н.,
- Саранский государственный промышленно-экономический колледж – председатели преподавателей Лыбаева Е.Б., студентов Дурдаева А.В.
- и другие.
На учете состоит 3420 членов профсоюза.
- Информация о материале
Задачи профсоюза работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения - представление и защита профессиональных, правовых, экономических и социальных интересов своих членов в государственных, хозяйственных и общественных органах.
Организация действует на основании Устава профессионального союза работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения РФ, утвержденного 1 съездом Профсоюза 11 декабря 1991 года и в новой редакции с учетом изменений и дополнений, внесенных II съездом Профсоюза 15 февраля 1995 года, и III внеочередным съездом Профсоюза 15 октября 1997 года, V съездом Профсоюза 17 февраля 2005 года.
Высшим органом областной профсоюзной организации является областная конференция. Пленумы областной профсоюзной организации созываются по мере необходимости, но не реже двух раз в год. Так 1 организационный Пленум состоялся 5 мая 1977 года. На нем были избраны председатель, секретарь, секретарь на общественных началах, члены президиума обкома профсоюза, члены обкома профсоюза, а также утвержден состав ревизионной комиссии и отделы. Были образованы отделы организационно-массовой работы, производственно-массовой работы, охраны труда, социального страхования, культурно-массовой работы, работы среди молодежи, отдел по физкультуре и спорту, по жилищно-бытовой работе. В 1979 году дополнительно был создан внештатный отдел по работе среди женщин и избран состав внештатной правовой инспекции труда обкома профсоюза.
В феврале 1990 года Липецкий областной комитет профсоюза рабочих автомобильного, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения пере именован в Липецкий областной отраслевой Совет председателей профкомов автомобильного, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения. А в октябре 1990 го да на основании решения IV съезда Профсоюза переименован в Отраслевой Совет работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения. 5 апреля 1995 года на областной конференции Профсоюза принято решение о преобразовании отраслевого Совета в Липецкий обком Профсоюза работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения.
Для осуществления текущей работы обком Профсоюза в 1977 году имел аппарат, состоящий из 5 человек, который впоследствии сокращался. С 1999 года согласно штатному расписанию обкома Профсоюза аппарат состоит из двух человек: председателя и главного бухгалтера.
За годы реформирования экономики с 1992 по настоящее время в Липецкой области прекратили существование крупнейший в России разработчик и производитель колесных тракторов - ОАО «Липецкий тракторный завод», ОАО «Завод пусковых двигателей», ОАО «Чаплыгинский завод агрегатов» и ряд других более мелких предприятий. Сократилась численность работающих на всех предприятиях. Это привело к падению численности областной организации Профсоюза АСМ. На 1.01.2013 года в её рядах насчитывается 1470 членов Профсоюза, из них 670 человек - учащиеся техникумов.
- Информация о материале
- Постановление Исполкома ФНПР от 14.12.2016 № 8-1 «О плане мероприятий по подготовке и проведению «Года профсоюзной информации» в 2017 году
Подробнее...
- План мероприятий по подготовке и проведению «Года профсоюзной информации» в 2017 году
Подробнее...
- Минимальный стандарт информационного обеспечения для общероссийских, межрегиональных профсоюзо
Подробнее...
- Постановление Генерального Совета ФНПР от 26 октября 2016 года № 5-4 «О состоянии информационной работы в ФНПР, ее членских организациях и задачах на предстоящий период в свете решений IX съезда ФНПР»
Подробнее...
- Доклад секретаря ФНПР А.В. Шершукова на заседании Генсовета ФНПР 26 октября 2016 года
Подробнее... - Право на информацию
Подробнее...
- Информация о материале
- Постановление Пленума ЦК «О внесение изменеий в Положение «О Координационном Молодежном Комитете Профсоюза АСМ РФ»
- Постановление Президиума №12-2 от 12.12.2017 г. «О ежегодном конкурсе на лучшую постановку работы с молодежью в организациях Профсоюза АСМ РФ»
- О программе действий Профсоюза АСМ РФ на 2020-2024 годы
- Концеция Молодежной политики ЦК Профсоюза АСМ РФ
- Программный документ Молодежного профсоюзного форума Российского профсоюза трудящихся авиационной промышленности и Профсоюза автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения Российской Федерации
- Постановление «О новой редакции «Концепции молодёжной политики Профессионального союза работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения Российской Федерации»
- Постановление «О работе Координационного Молодёжного Комитета Профсоюза АСМ РФ в 2021 году и плане работы КМК на 2022г.»
- Постановление «Об изменении состава КМК Профсоюза АСМ РФ»
- Постановление Президиума «Об изменении состава КМК» от 29.03.2022
- Постановление «Об утверждении эмблемы Координационного Молодежного Комитета Профсоюза АСМ РФ»
- Постановление "Об избрании заместителя председателя КМК Профсоюза АСМ РФ и изменении его состава"
Страница 11 из 15
Новости регионов
-
Знания - сила: камазовцы повысили квалификацию и получили дипломы АТиСО
29-07-2026
9 июля состоялось вручение дипломов о высшем образовании и удостоверений о повышении квалификации...
-
Сборная ОППО ПАО «КАМАЗ» заняла первое место на III Всероссийском профсоюзном турслёте
29-07-2026
С 23 по 26 июля на базе отдыха «Утулик» в Слюдянском районе Иркутской области, вблизи горнолыжного курорта «Гора...
-
Литейному заводу- 55 лет!
10-07-2026
3 июля Литейный завод ПАО «КАМАЗ» отпраздновал свой 55-летний юбилей. Торжественное мероприятие...
-
Профсоюзная организация КАМАЗа - в числе лучших: победы на всероссийском уровне
03-07-2026
С 22 по 25 июня прошло VIII заседание Президиума и III расширенное заседание Центрального комитета Профсоюза...
Общероссийская, общественная, профсоюзная организация, объединяющая около 300 тыс. работников предприятий, учреждений, организаций автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения, преподавателей, студентов (учащихся) учебных заведений, связанных общими социально-трудовыми и профессиональными интересами.












